本报讯 12月16日，装载22099吨煤炭的“永晟319”轮安全靠泊湄洲湾秀屿港区石门澳作业区11#泊位，标志着该泊位成功完成首次试验性靠泊，石门澳作业区发展迎来新篇章。

作为临港产业与港口融合发展范例，石门澳作业区11#泊位及配套工程于2021年9月正式开工建设，项目总投资16.73亿元，建设规模为10万吨级通用泊位1个及配套封闭式储煤仓、硫酸铵棚等设施，岸线长度306m，港区陆域面积约22.26公顷，设计年通过能力466万吨，主要经营货种为原料煤、动力煤、硫酸铵等。

11#泊位为10万吨级通用泊位，是石门澳作业区首个完工泊位，目前主体及港池水域已通过交工验收，航标工程已布设，码头及航道现状基本满足船舶试验性靠泊及进出港安全条件。该泊位的建成投用，将极大改善秀屿区石门澳化工新材料产业园区港口基础设施条件，降低企业物流成本，促进临港工业和地方经济发展，具有显著的经济效益和社会价值。

莆田海事局立足海事监管服务职能，严格落实航前会讨论保障措施，全方位保障该泊位首次试验性靠泊成功，用实际行动服务地方经济发展，助力港航能级提升，为莆田“亿吨大港”建设注入海事力量。

该局强化政策引导支撑，深入开展港航设施建设工程分析，主动对接公司港航设施建设发展需求，强化与秀屿区政府及相关单位主管部门互动交流，加强港口建设政策供给，出台海事侧重点服务措施和项目调度双50清单，支持石门澳作业区11#泊位建设和港航能级提升工程，提升港口专业化、规模化水平。同时，提前协调水上施工船舶及时撤离石门澳支航道，调派“海巡08531”开展海上巡查，驱离碍航渔船，利用无人机对码头前沿水域开展空中巡查，确保航道清爽畅通。同时，主动与各相关方保持沟通联系，及时通报信息，督促港口落实各项安全措施和应急预案，安排执法人员在进出航道及码头前沿水域维护通航秩序。

为充分运转海事处综合指挥室，专人专岗高效利用智慧海事监管系统、VTS、AIS、CCTV进行远程监管，该局结合无人机跟踪巡查运输船舶动态，实时掌握煤炭船舶进出港及码头设备转运情况，及时发布气象海况安全提醒，指导船方采取科学防范措施。同时，执法人员深入现场开展陆域巡查和船舶现场监督检查及缺陷复查工作，重点检查船舶航次装载计划，督促船舶、码头加强人员值班，做到船岸通讯畅通，严格落实船岸安全检查措施，确保船舶在港作业安全。 （时报记者 林锦堂 通讯员 张冰婕 叶展）