本报讯 今年以来，莆田海事部门贯彻落实“深学争优、敢为争先、实干争效”部署行动，保障电煤、铁矿等重点物资水路运输顺畅，助力东吴港区一季度吞吐量实现“开门稳”“开门红”。2023年第一季度，莆田海事部门共安全保障486艘次船舶进出东吴港区，辖区货物吞吐量1122.1万吨，同比增长29%。其中，电煤吞吐量686.6万吨，铁矿吞吐量435.5万吨。

湄洲湾东吴港区是莆田三大港区之一，它包括东吴作业区、罗屿作业区、湄洲岛作业点等，属于一类开放口岸，现有码头泊位11个，其中万吨级以上码头泊位7个，罗屿港9#泊位是东南沿海首个满足40万吨铁矿石船靠泊接卸的泊位，助力东吴港区向东南大宗散货枢纽港阔步迈进。

为畅通电煤、铁矿石等重点物资的海上运输大动脉，海事部门发挥水上“大交管”作用，利用船舶交管系统、CCTV视频监控等信息化方式，开展电子巡查、无人机智慧巡检，24小时跟踪重点船舶进出港动态，对港区交通交会密集区、事故多发水域等做好交通组织，护航重点物资运输船舶高效进出港。

同时，海事部门开辟政务审批“绿色通道”，优先办理重点物资运输船舶危险货物申批、进出港（口岸）等手续，提供线上办、预约办等便捷服务，实现快速审批、即办即结，提高船舶周转效率，实现船舶靠离泊“零等待”。

此外，海事部门结合“商渔共治”示范区建设，强化通航环境整治，联合海渔、海警、乡镇等部门在湄洲湾1#锚地、东吴支航道等重点水域开展水上联合巡航、碍航养殖清障行动，打造船舶畅行无阻的海上“高速路”“停车场”。针对近期频发的大风、大雾、大雨等海上恶劣天气，海事部门还强化天气预警，第一时间通过电话、微信等方式向船方播发预警信息，指导敦促其落实好安全防范措施。

 （时报记者 林锦堂 通讯员 林晓雄）