本报讯 人勤春来早，春耕正当时，当前正值春耕备耕的黄金时期，全国春耕备耕由南向北渐次展开，农耕物资产品需求量激增，农用物资及时运输至关重要。为缓解春耕用肥压力，及时将农耕物资送到田间地头，莆田海事局秀屿港海事处2月14日共保障3艘载运硫酸铵船舶安全进出港，拉开了全力保障2023年农业生产物资水上运输安全工作的序幕。

硫酸铵外观为白色结晶性粉末，主要用作肥料，俗称肥田粉，适用于一般土壤和作物，能使枝叶生长旺盛，提高果实品质和产量。它还可用于纺织、皮革、医药等方面。

秀屿港区作为福建省最大的硫酸铵集散基地，在保障农资运输船舶“水水中转”上发挥着至关重要的作用。2023年以来，莆田秀屿港海事处共保障33艘次、24.78万吨硫酸铵化肥安全高效进出港口，分别同比新增80%、10.11%。这些从国内其他城市通过水路运输到秀屿港的硫酸铵肥料大多会出口到印尼、土耳其、澳大利亚、马来西亚等国家，还有一小部分将通过水水中转到国内山东等地区。

为保障硫酸铵等农资运输船舶水上运输“一路绿灯”、直进直出，莆田秀屿港海事处开辟“绿色通道”，实施“7×24”小时线上批、随时办、不打烊政务服务，打造船舶行政审批或行政备案的“快车道”，确保船舶在港“零待时”。同时加强与港口、引航、代理等单位的沟通协调，指导港航企业合理制定农资船舶靠离泊、装卸货计划，错开船舶进出港“小高峰”，保障船舶高效引航、进港，实现农资船舶“优先办理、优先靠离、优先装卸”。

同时，海事执法人员加强现场监管，重点查看船舶、船员证书、船舶外观情况等方面，排查问题隐患，确保船员适任、船舶适运、货物适装。还利用AIS（船舶自动识别系统）、CCTV视频监控等信息化手段，远程跟踪农资运输船舶航行、作业动态，优化交通组织服务，引导农资运输船舶紧抓窗口期高效进出港，提高船舶周转效率。（时报记者 林锦堂 通讯员 张雅馨 叶展）