为确保老旧大型散货船符合有关国际公约及其规则要求，降低大型散货船舶事故发生的风险，有效履行港口国监督检查责任和义务，国家交通运输部海事局近期组织开了国际航行大型散货船专项检查活动。莆田海事局高度重视此项工作，近日对停泊在湄洲湾东吴港区的“CHANG SHENG”轮实施了辖区首次国际航行大型散货船专项检查。
“CHANG SHENG”轮为中国香港籍大型散货船，建造于1998年11月，总吨38647，本航次自印尼装载煤炭至莆田东吴港区，满足专项检查条件，且符合NIR选船机制的窗口期要求。莆田海事局两名 港口国监督检查官（PORT STATE CONTROL OFFICER，简称PSCO）按照上级有关要求，参照《老旧大型散货船专项检查表》和《大型散货船安全检查指南》，对装载手册、货物资料、装卸载计划、以及货舱和压载舱结构状况等13项重点内容进行逐一详细检查，同时对船舶救生、消防等安全设备进行抽查。本次检查共发现4项安检缺陷，经与船方共同确认后，现场开具了港口国监督检查报告。
为严格落实此次专项检查要求，保障辖区水上交通安全，莆田海事局采取上下联动工作机制，由海事处负责收集国际航行大型散货船进出口岸动态信息，局船舶监督处遴选PSC检查信息，并由两个处室共同派出PSCO进行登轮检查。此次专项检查还联合了同样有检查需求的检验检疫部门进行联合登轮检查，大幅提升了辖区口岸查验的通关效率，获得了该轮船长及船员的一致好评。 （时报记者 林锦堂 通讯员 曹昌武）