本报讯 日前，靠泊莆田八方港口东1#泊位卸船的“盛达XX轮”成功连接使用岸电服务，这是继莆田国投煤炭码头后又一码头岸电设备成功投入使用，标志着在推动绿色港口建设上迈出坚实的一步。

据悉，船舶岸电系统是指在船舶正常营运靠港期间港口向船舶供电的设备，包括船载装置和岸基装置。港口码头岸电设施投入使用后，船舶停港期间就可利用清洁、环保的“岸电”替代船舶辅机燃油供电，减少碳排放。

为推进岸电常态化使用，莆田海事局推进与湄洲湾港口发展中心建立岸电使用监督检查制度和联席机制，强化协调联动，定期互相通报，形成监管合力。同时，该局积极完成港口、到港船舶岸电设施情况调查，包括港方岸电设施供电容量、电压、频率，插件、电缆系统、船舶用电需求、受电容量等，畅通岸电使用渠道，并及时公告码头岸电建设规格、岸电桩位置、岸电服务时间、操作流程等事项，确保岸电设施正常可用、岸电操作规程规范完善。此外，该局还合理设计船舶使用岸电检查项目，精准化常态化开展岸电检查，筑牢海事监管责任和船岸主体责任。

该局负责人表示，将在推动船舶岸电使用方面做足“加法”，践行国家“碳达峰、碳中和”战略目标，为加快构建绿色低碳循环发展经济体系贡献海事力量。（时报记者 林锦堂 通讯员 郑一舟 刘雅君）