本报讯 1月13日，在秀屿港区6号泊位，卸载2.7万吨原木的马拿马籍“排湾智慧”号外轮顺利驶离。据现场监护的莆田出入境边防检查站执勤二队队长蔡文彬介绍，2021年度莆田港口原木吞吐量首次突破100万吨大关，同比增长近六成，再次刷新莆田口岸原木进口记录。

秀屿港区是目前国内最大、进口原木加工设备最完整、配套最齐全的进口原木集散地之一，进口原木源地已扩大到美国、俄罗斯、澳大利亚、新西兰、斐济和缅甸等国家和地区，形成由木材集散、运输、加工组成的产业链，并设立我国首个海港型进口木材集中处理区。

为使原木巨轮能够快速进港卸载，莆田边检站执勤二队在疫情期间，24小时坚守港区，无论刮风下雨、黑夜凌晨，确保“即报即检、即靠即作、即检即离”通关服务，“不断档”确保外轮“零等待”出入境。目前，秀屿港区通过“海铁联运”模式，从港区前沿支线连接向莆铁路、福厦铁路等转运，第一时间将进口原木运达江西、湖南、湖北等内陆省份。

近年来，莆田市立足港口区位、资源优势和莆田木材产业发展优势，荣获“中国木雕之城”“中国古典工艺家具之都”和“中国木业之城”等称号。随着莆田市迈入“大港大船”新时代，已与世界43个国家和地区的50多个港口实现通航，蔡文彬欣喜地说，眺望前方的奋进路，港区民警和广大干部群众，想在一起、干在一起，自豪之情溢于言表。   （时报记者 郑育俊 通讯员 吴志）