LNG船舶和客渡船是莆田海事局辖区的两大重点监管对象，也是福建各分支海事局中较为独特和典型的代表。历年来，莆田海事局高度重视LNG船舶和客渡船安全监管，不断健全监管模式，丰富监管手段，总结监管成效，尤其在2015年以来，将总结提炼固化监管经验作为年度任务之一，“两船”监管方面可复制、可推广的经验初步形成。
LNG船舶监管方面，将护航和开通绿色通道作为常态化举措，把牢Q-FLEX船舶一船一议关口，在固化前期LNG监管模式的基础上，与高校合作开展课题研究在此基础上组织开展了应急实操演练，将课题研究成果转化为实战经验，LNG监管科技含量不断提升，推动LNG船舶应急处置机制不断发展和完善，也形成了针对性和可操作性的监管经验指南，并成功保障了287艘LNG船舶安全进出。
客渡船监管方面，采取渐进式加大监管力度和措施的做法，加大客渡船日常安全监管，把牢重点时段渡船和渡运航线的安全关，推动地方政府油补政府和安全管理挂钩，推动地方政府不断增加运力投入，并创新模式防范，加强源头管理，采取“渡工夜校”加大对渡船船员的技能培训，重视偏远航线渡船渡工管理，推动辖区渡运公司体系化管理、所有渡船公司化管理。在不断丰富监管措施，提升监管成效的基础上，2015年重点开展经验提炼总结工作，组织开展《客渡船“点、线、面”三位一体监管机制》研究，形成了《筑牢“关键点”、把控“时间点”、破解“疑难点”，建立客渡船安全监管新机制》、《联动“政府面”、服务“企业面”、贴近“公众面”，构建客渡船齐抓共管新格局》等系列品牌建设成果，客渡船监管可复制、可推广的客渡船监管经验形成，品牌创建品位进一步提高。 (时报记者 林锦堂 通讯员 刘伟)