8月24日9时35分，日本籍“INDIGO HOPE”号船舶承载着进口铁矿石251019吨进入莆田辖区，将进靠罗屿作业区9号泊位。该船舶长330米，宽57米，吃水18.025米，是进出莆田港历年来最大的船舶。

为迎接这艘25万吨级超大型船舶，莆田海事局高度重视，采取多项举措。8月23日，该局组织多家相关单位负责人召开进出港通航安全协调会，交流讨论进出港期间通航安全保障工作，多方联动，落实《引航方案》和《靠离泊及装卸作业方案》。同时，为“INDIGO HOPE”轮开辟清爽航道，多方联动，辅助其安全靠泊；8月24日上午9时，海巡艇“08521”、“08530”按原计划开展航道清理工作，并在“INDIGO HOPE”轮进入辖区后为其引航。由于“INDIGO HOPE”轮体积巨大、惯性增强，无法靠自身控制安全靠泊，需要6艘拖轮为其提供适当的推力和拉力辅助停泊。通过多方努力，“INDIGO HOPE”轮于1323时靠泊成功。然而，近期适逢台风天气，海事工作人员密切关注天气状况，加强值班及现场监管工作，维护“INDIGO HOPE”轮在港安全。

东方大港不是梦。随着莆田港口经济的发展，将有超大型船舶陆续进港，莆田海事局将不忘初心，始终把服务辖区港口经济、维护辖区海上交通安全作为工作重心，为人民群众办实事、办好事。（时报记者 林锦堂 通讯员 刘雅君）