位于秀屿港区的福建LNG站线项目是中国大陆第一个完全由国内企业自主引进、建设和管理的大型液化天然气项目，属于国家重点建设项目。作为水上交通安全监管的主管部门，莆田海事部门将LNG船舶进出港安全作为海上监管的重中之重，并针对LNG运输船舶高危性、排他性的特点，安排海巡艇和执法人员全程护航，2017年共护送50艘LNG船舶，共计730万立方安全进出港，出动执法人员400人次，护航里程达4000海里。

那么，莆田海事部门是如何护航LNG船舶进出港安全里程达4000海里？

首先，该局针对LNG护航事项提前布置，在航前会议时明确各部门的职责和应急处置方式；在LNG船舶进出港前多次联合相关港口部门对航道进行清障、驱离碍航小渔船，保证LNG船舶进出港航道清爽畅通。其次，根据LNG船舶进出港时间，在周末及节假日期间合理安排执法力量，保证对LNG船舶的全程护航；后台监控人员通过福建综合执法系统、CCTV、AIS、船讯网等电子监控方式与现场护航实时沟通，全方位无死角掌控LNG船舶进出港动态，及时消除安全隐患。同时，该局及时转发气象部门恶劣天气预警预告，做好相关应急预案，部署应急力量，做好突发事件的应急处置工作；持续开展LNG护航社会化试运行，大大投入社会化护航力量，积极对社会化护航方案提出可行建议，有效保障了LNG船舶进出港安全。   （时报记者 林锦堂 通讯员 田高元）