“苏拉”、“海葵”刚走，今年第13号台风“启德”又接踵而至。8月15日，受先期外围影响，国家重点口岸—秀屿港口岸国际航行船舶出入再次受阻。
莆田边检部门传出信息，受台风“启德”影响，改变了秀屿港国际航行船舶的出入计划。从8月15日16时起，除外锚地维修的塞拉利昂籍LEDOR号外轮，其余外轮已全部撤离秀屿港口避险，港区再无船舶进出。
据了解，秀屿港已与27个国家和地区的50多个港口实现通航，港区还建有LNG、全国最大加工锯材基地、石化产业等大批国家大型重点企业。据正在海面上执勤的边检警官沈晨武介绍，此次台风“启德” 云系较密实，破坏力和可能造成的灾害不可小视，特别是降雨强度高，局地特大暴雨。预计秀屿港直至8月19号左右，才会迎来台风后的首艘能源船舶入境。
“外轮多在海上停滞1个小时，就要多付上千美元。”沈晨武警官介绍说，他们将迅速靠前“现场”办公，在秀屿码头、LNG十万吨专用码头、中原化工码头等多个分散执勤点，紧急开通24小时出入境检查应急通道，确保台风后的出入境快速通关。
面对台风带来的恶劣天气，莆田边检站严阵以待。他们利用遍布全市边海防一线的上千个“全球眼”电子监控系统，实时监控台风动态和口岸险情，及时发布船期变动情况，并加强对码头的监管力度和对辖区锚地船舶的定位追踪，确保船舶安全和口岸的正常出入秩序。此外，他们还组建了一支41人的抢险救援小分队，全力开展抗洪救灾，有效提升了港区“安全指数”。 （时报记者 郑育俊 通讯员 吴志）