●三年内将投入公共自行车一万辆
从市住房和城乡建设局获悉，从今年起，我市将用3年时间预计投入公共自行车10000辆，设立站点达到400-500个，逐步在全市建立完善的公共自行车服务站点圈，以满足市民“绿色出行”需求，加快建设宜居莆田。
随着生活水平的不断提高，市民拥有私有车不断增加，导致市区停车泊位严重不足，另外，汽车排放的尾气影响了生活的空气质量。按照省委、省政府“点、线、面”攻坚计划关于绿道建设的要求，“绿色出行”势在必行。我市将借鉴浙江省杭州市的经验和做法，结合我市具体情况，力争在2015年前逐步完成全市公园、景区、公共场所、住宅小区、政府办公场所等绿道自行车租赁站点的建设，构建“休闲、健身、实用，公益”的自行车租赁系统。
●绶溪公园红色塑胶跑道，将成为我市公共自行车租赁试点运行的第一个车道
按照统一规划，分布实施的工作思路，今年，我市先在绶溪公园建设3个公共自行车租赁站点。该公园现已建成长达约3公里的红色塑胶跑道，它将成为我市公共自行车租赁试点运行的第一个车道。市民通过公共自行车租赁这一方式，便于更加便捷游览公园。另外，我市目前在建和即将开工建设的泗华水上公园慢行步道、四中、荔园、莘郊、荔能、荔浦、北大、濠浦等多条荔枝林带都可以成为市民通过公共自行车租赁这一方式，近距离欣赏大自然美丽风光。除了绶溪公园外，今年还将计划建设市政府、市博物馆、总部经济入口、三棵树入口、市公安局、新日广场、体育中心、正荣广场、市政府南广场等处共10个租赁点，每个租赁点投放20-30辆自行车，共投放500辆。2014年底，基本完成对莆田市区内人流量较大的汽车站、购物场所、规模较大的学校及公园地点进行补充建设，到2015年在市区形成较为完整的公共自行车租赁系统。
●自行车租赁系统内租赁点可自由借还，可享受与公交相当的价格
公共自行车租赁系统的建设目的除了在于在眼下污染不减的城市中推行低碳生活方式外，市民们还可以通过这一系统，选择附近的公共自行车租赁点租赁一辆自行车，骑车到工作单位附近、公园、景点或其他地方的另一个租赁点归还车子，同样可以享受与公交相当的优惠价格。（时报记者 郑育俊 通讯员 朱玉清）