本报讯 近日，福建海神号游轮有限公司会同湄洲岛党工委、管委会、发改局、规划局、海事局等相关13个部门，进行筹建造中华·海神号国际邮轮可行性论证，莆田海事局就海神号的船舶稳性、抗风等级以及码头的靠泊能力发表了专业性意见，得到了极大的肯定。莆田海事局将继续密切关注中华·海神号的相关工作。
为提升湄洲岛国家旅游度假区的国际影响力，实践“一带一路”，重旅海上丝绸之路，弘扬妈祖文化，做大做强湄洲岛海洋旅游文化事业，促进莆田经济的增长点，福建海神号游轮有限公司筹建中华·海神号国际邮轮。海神号主体结构为钢质（游轮结构），船体总长280.8米，最大船宽48米，型深19.2米，满载吃水10.2米，满载排水量60800吨，载客量约1800人，航速20.6节。主甲板上为仿古建筑（以三进妈祖宫殿风格设计），塑造9.60米的妈祖铜像屹立于船头，主甲板下（宫殿内）设有世界妈祖文化展览馆、妈祖信众功德展览馆。中华.海神号母港将设在湄洲岛（北埭村），由停泊码头、候轮室、祭典广场、宾馆、浮动岛文化园等配套景区。该项目投资总额为人民币18.00亿元，建设期三年。 (时报记者 林锦堂 通讯员 龚向荣)