本报讯 经过近两年的努力，莆田海事局《湄洲湾LNG船舶安全监管课题研究》已完成课题定稿，为湄洲湾LNG安全监管提供了全面的理论指导。
落户于湄洲湾的福建LNG项目是投资240亿人民币的国家级重点项目，2008年初建成投产，LNG项目的正常运行不仅能为福建沿海提供清洁的能源，而且将带动整个海峡西岸的经济发展，具有非常重要的意义。 但同时，LNG的高危险特性和LNG运输船舶的超大型、排他性特点对湄洲湾水域通航安全提出苛刻要求。而湄洲湾水域复杂，渔网密布，礁石浅滩多，LNG船舶进出港使用的单向公共航道宽度仅为300米，整个航道29.56公里，进出港航道连接点多，船舶进出港危险性大，海事安全监管面临严峻挑战。
为规范LNG船舶安全监管模式，提升海事监管服务水平和应急保障能力，莆田海事局专门设立LNG船舶安全监管课题组，明确研究分工、研究方向和研究重点、难点，收集各类相关资料，结合深圳取经成果和LNG现场监管经验，编定课题研究大纲，科学严谨编制课题文稿，确保了课题研究成果的实用性。《湄洲湾LNG船舶安全监管课题研究》包括8章23，涵盖了LNG船舶及运输的基本情况、船舶载运危险货物的申报审批、船舶进出港评估和报告、LNG船舶进出港护航和交通管制、LNG船舶装卸作业与作业监护、事故应急与处置、 LNG船舶安全运输的相关制度规范及标准和LNG船舶的PSC检查等内容。
（时报记者 林锦堂 通讯员 吴振凤）